{"id":3412,"date":"2024-02-27T16:18:12","date_gmt":"2024-02-27T16:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/racingcolors.com\/verchromte-produkte\/"},"modified":"2025-05-07T16:26:48","modified_gmt":"2025-05-07T16:26:48","slug":"verchromte-produkte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/racingcolors.com\/de\/verchromte-produkte\/","title":{"rendered":"Verchromte Produkte"},"content":{"rendered":"

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Einsatzstoffe und Chemikalien f\u00fcr Galvanik, Versilberung und Verchromung<\/strong><\/span><\/h3>\n

Verchromte Produkte<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Features“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ background_color=“#FFFFFF“ bottom_divider_color=“#eeeeee“ collapsed=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“f11dc9c4-025a-4ba4-ae60-86a4a2bfc1b1″ header_2_font=“Open Sans|700|||||||“ header_2_text_color=“#333333″ header_2_font_size=“35px“ header_2_letter_spacing=“0.1em“ text_text_shadow_style=“preset4″ inline_fonts=“Abel“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

„Wir formulieren unsere eigenen Produkte, um die beste chemische Reaktion bei der Versilberung von Teilen zu erreichen“.
<\/span><\/strong><\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“3_5,2_5″ disabled_on=“off|off|off“ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“3_5″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“87995af0-e348-41a2-b070-78c0cb93dbdf“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Seit mehr als 10 Jahren entwickeln wir unsere Produkte und Lacke f\u00fcr die Verchromung und Versilberung von Teilen st\u00e4ndig weiter<\/strong>. Wir sind Hersteller<\/strong> aller Verchromungssysteme<\/strong>, die wir verkaufen, sowie der Produkte f\u00fcr die Verchromung<\/strong>. Wir entwickeln und testen alles: von der Grundierung, dem Voraktivator, dem Aktivator, dem Silber<\/strong> bis hin zum Endlack<\/strong>, der notwendig ist, um die Haftung und Haltbarkeit zu erreichen, die wir f\u00fcr unsere Lacke suchen.<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/strong><\/span><\/h3>\n

<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“2_5″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/nitrato-plata.jpg“ title_text=“Nitrat-Silber“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ disabled_on=“off|off|off“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ custom_padding=“|15px||15px|false|true“ border_radii=“on|20px|20px|20px|20px“ box_shadow_style=“preset1″ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Screenshot-2024-01-24-at-18-22-47-Nueva-Pistola-CROMADO-doble-all-in-one.png“ title_text=“Screenshot 2024-01-24 um 18-22-47 Neue CHROME-Doppel-All-in-One-Pistole“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“87995af0-e348-41a2-b070-78c0cb93dbdf“ custom_padding=“1px|||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Durch die richtige und pr\u00e4zise Formulierung<\/strong> sorgen wir daf\u00fcr, dass die chemische Reaktion des Silbernitrats die Versilberung stabilisiert, die wir zuvor mit unserem Voraktivator oder Benetzungsmittel auf die Grundschicht aufgetragen haben. So ersparen wir uns den stets unangenehmen und gef\u00e4hrlichen Schritt des Abflammens, der bei gro\u00dfen oder empfindlichen Teilen, wie z.B. Kunststoffteilen, besonders komplex ist.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Features“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ background_color=“#FFFFFF“ top_divider_color=“#eeeeee“ collapsed=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“f11dc9c4-025a-4ba4-ae60-86a4a2bfc1b1″ header_2_font=“Open Sans|700|||||||“ header_2_text_color=“#333333″ header_2_font_size=“35px“ header_2_letter_spacing=“0.1em“ custom_margin=“2px|||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

CHROMPR\u00dcFUNG UND HALTBARKEIT<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ disabled_on=“off|off|off“ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“87995af0-e348-41a2-b070-78c0cb93dbdf“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Wir von Racing Colors wissen, dass es genauso wichtig ist, dass die Chromoberfl\u00e4che so perfekt und gl\u00e4nzend<\/strong> wie m\u00f6glich ist, wie auch, dass sie so haltbar und widerstandsf\u00e4hig<\/strong> wie m\u00f6glich ist. Zu diesem Zweck f\u00fchren wir unz\u00e4hlige Best\u00e4ndigkeitstests an unseren Produkten durch und pr\u00fcfen sie unter den denkbar<\/span> schlechtesten Bedingungen, um die Widerstandsf\u00e4higkeit der Teile bei Feuchtigkeit, St\u00f6\u00dfen oder Schl\u00e4gen, Eintauchen in hei\u00dfes und kaltes Wasser, Sonneneinstrahlung usw. zu bewerten.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20240112_093919.jpg“ title_text=“20240112_093919″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ custom_padding=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

In der Regel gehen wir wie folgt vor:<\/span><\/p>\n

– Wir nehmen eine PVC-Platte, schleifen sie mit feinem Schleifpapier und tragen die Grundierung auf.<\/span><\/p>\n

– Wir verchromen die Teile mit den f\u00fcr den Test ausgew\u00e4hlten Produkten.<\/span><\/p>\n

– Dann trocknen wir sie gut und f\u00fchren die Tests durch.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tests-cromo.jpg“ title_text=“tests-chrom“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ disabled_on=“off|off|off“ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“87995af0-e348-41a2-b070-78c0cb93dbdf“ custom_padding=“||0px|||“ inline_fonts=“ABeeZee“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Die Tests, denen wir die Teile unterziehen, sind im Wesentlichen:<\/p>\n

– UNE EN ISO 2409:2007 trockener Gitterrostschnitt, gem\u00e4\u00df ASTM D3359, ISO 2409 Haftfestigkeitspr\u00fcfung mit NK2000 Haftfestigkeitspr\u00fcfger\u00e4t. Dieser Test wird 24 Stunden nach dem Lackieren des Werkst\u00fccks durchgef\u00fchrt, wenn es vollst\u00e4ndig getrocknet ist. In diesem Fall f\u00fchren wir auch Verpackungs- oder Versiegelungstests an den St\u00fccken durch, um zu pr\u00fcfen, ob der Lack ausreichend<\/span> trocken ist, damit er keine Spuren hinterl\u00e4sst und innerhalb von 1-2 Tagen nach der Verchromung versandt werden kann.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.20.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20240112_091649.jpg“ title_text=“20240112_091649″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“87995af0-e348-41a2-b070-78c0cb93dbdf“ custom_padding=“||0px|||“ inline_fonts=“ABeeZee“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

– Nach bestandener Pr\u00fcfung wird das Teil 24 Stunden lang dem Immersionstest unterzogen, wobei das zerkratzte Teil vollst\u00e4ndig untergetaucht wird, und die Haftfestigkeitspr\u00fcfung wird erneut durchgef\u00fchrt. Dieser Test ist wesentlich aggressiver, da das Wasser durch die Gitterschnittmarken eindringt und einen Schlag oder Kratzer an einem echten Teil simuliert, das im Freien mit Regenwasser in Ber\u00fchrung kommt.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/20231030_115729-scaled.jpg“ title_text=“20231030_115729″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“87995af0-e348-41a2-b070-78c0cb93dbdf“ custom_padding=“||0px|||“ inline_fonts=“ABeeZee“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Anschlie\u00dfend tauchten wir das zerkratzte Teil f\u00fcr einen weiteren Monat in Wasser, um die Langzeitbest\u00e4ndigkeit zu testen. Auch hier tauchten wir das zerkratzte Teil vollst\u00e4ndig in Wasser, um den Test so realistisch und aggressiv wie m\u00f6glich zu gestalten.<\/p>\n

Au\u00dferdem setzen wir die Teile mehrere Monate lang dem Sonnenlicht, Salzspr\u00fchnebel und dem Xenotest (U.V.\/UVB-Test) aus, um ihre tats\u00e4chliche Haltbarkeit zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n

Aber der beste Beweis ist, dass Tausende von Teilen seit Jahren verchromt werden und bei richtiger Pflege immer noch den gleichen Chromeffekt haben wie am ersten Tag, als sie die Werkstatt verlie\u00dfen.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_video src=“https:\/\/youtube.com\/shorts\/l50_4Expcb8″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_video][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121317.jpg“ title_text=“20240314_121317″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121334-scaled.jpg“ title_text=“20240314_121334″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121311.jpg“ title_text=“20240314_121311″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ inline_fonts=“Abyssinica SIL,Arial“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

M\u00c4NGEL IN DER VERCHROMUNG<\/strong><\/span><\/h2>\n

Es ist wichtig, dass Sie alle Anwendungsschritte befolgen, um ein korrektes Verchromungsergebnis zu erzielen. Hier sind einige der h\u00e4ufigsten h\u00e4ufigsten Fehler<\/strong><\/em> beim Auftragen von Chrom, die sich durch korrektes Auftragen und Trocknen der Produkte leicht korrigieren lassen und die wir sowohl im Technischen Handbuch<\/strong> als auch im vollst\u00e4ndigen Anleitungsvideo<\/strong> sammeln, damit Sie alle Schritte<\/span> f\u00fcr die Verchromung eines jeden St\u00fccks lernen.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tapacubos-cromado-mal.jpg“ title_text=“Chrom Radkappen schlecht“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cromo-nublado-scaled.jpg“ alt=“Chrom %22nublado%“ title_text=“tr\u00fcbes Chrom“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/cromo-barnizado-sin-secar.jpg“ title_text=“unbehandeltes lackiertes Chrom“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Auf diesem Bild sehen wir, wie das Chrom „wolkig“ ist, weil die Grundierung nicht ausreichend getrocknet ist oder sich unter dem Chrom Farben befinden, die nicht zu 100% verdampft sind.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Hier sehen Sie das lackierte Chrom, ohne dass es vorher ausreichend im Ofen getrocknet wurde. All diese Spuren der feuchten Umgebung bleiben.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ column_structure=“1_2,1_2″][et_pb_column _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ type=“1_2″][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20240917_153200-scaled.jpg“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ title_text=“20240917_153200″ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ type=“1_2″][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20240917_153201-scaled.jpg“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ title_text=“20240917_153201″ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ column_structure=“1_2,1_2″][et_pb_column _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ type=“1_2″][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20240917_153211-scaled.jpg“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ title_text=“20240917_153211″ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ type=“1_2″][et_pb_image src=“https:\/\/racingcolors.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/20240917_153218-scaled.jpg“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ title_text=“20240917_153218″ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“][et_pb_column _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

„Wir haben Tausende von Tests auf verschiedenen Substraten durchgef\u00fchrt, um nicht nur den besten 100%igen Spiegelchromeffekt zu erzielen, sondern auch den in jeder Hinsicht haltbarsten“.<\/span><\/h4>\n

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Um eine qualitativ hochwertige Verchromung<\/strong> zu erhalten, ohne Defekte, sauber, spiegelnd, gl\u00e4nzend und mit Widerstandsf\u00e4higkeit sowohl innen als auch au\u00dfen, m\u00fcssen Sie die Anweisungen im Technischen Handbuch<\/strong> befolgen, das allen Kunden, die unsere Produkte verwenden, zur Verf\u00fcgung gestellt wird, sowie die ausf\u00fchrliche und detaillierte Videodemonstration,<\/strong> in der wir Schritt f\u00fcr Schritt<\/span> den Prozess der Vorbereitung der Teile, das Mischen der Komponenten, das Auftragen, Trocknen und Lackieren<\/strong> erkl\u00e4ren, sowie Tipps und Ratschl\u00e4ge<\/em><\/strong> f\u00fcr verschiedene Arten von Teilen und Empfehlungen f\u00fcr die Verchromung gro\u00dfer oder komplizierter Teile.<\/p>\n

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VERCHROMT IN FARBEN<\/h2>\n

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Eine unserer St\u00e4rken ist das Verchromen in allen erdenklichen Farben. Wir haben 16 Grundfarben, die Sie hier sehen k\u00f6nnen: FARBLACKE F\u00dcR CHROM<\/a><\/p>\n

Au\u00dferdem lassen sich durch Mischen der Grundfarben unendlich viele Farben kreieren: Kupfer, Bronze, dunkle oder helle T\u00f6ne, intensives oder weiches Gold,…<\/p>\n

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Wo kann ich die Produkte f\u00fcr die Verchromung von Teilen erhalten?<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ text_font=“Inter|700|||||||“ text_text_color=“#FFFFFF“ text_font_size=“22px“ background_color=“#ff862b“ text_orientation=“center“ custom_margin=“|95px||95px|false|true“ custom_padding=“22px|0px|22px|0px|true|false“ link_option_url=“https:\/\/tiendaracingcolors.com\/es\/productos-de-cromado\/“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ONLINE SHOP F\u00dcR VERCHROMUNGSPRODUKTE<\/p>\n

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Mehr Informationen anfordern<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=“https:\/\/racingcolors.com\/de\/kontakt\/“ button_text=“KONTAKT“ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ custom_button=“on“ button_text_color=“#FFFFFF“ button_bg_color=“#000000″ button_border_color=“#000000″ button_font=“Open Sans|600|||||||“ button_icon_color=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Einsatzstoffe und Chemikalien f\u00fcr Galvanik, Versilberung und Verchromung Verchromte Produkte“Wir formulieren unsere eigenen Produkte, um die beste chemische Reaktion bei der Versilberung von Teilen zu erreichen“.Seit mehr als 10 Jahren entwickeln wir unsere Produkte und Lacke f\u00fcr die Verchromung und Versilberung von Teilen st\u00e4ndig weiter. Wir sind Hersteller aller Verchromungssysteme, die wir verkaufen, sowie der […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"yoast_head":"\nVerchromte Produkte - Racing Colors<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Produkte und Verbrauchsmaterialien f\u00fcr die Verchromung oder Versilberung von Teilen. Verchromungsprodukte lose zu kaufen, Aktivatoren, Basislacke, Chromverbindungen und Speziallacke f\u00fcr die Verchromung. 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