Produtos de cromagem

Há mais de 10 anos que estamos constantemente a desenvolver os nossos produtos e tintas para cromagem e prateação de peças. Somos fabricantes de todos os sistemas de cromagem que comercializamos, bem como dos produtos para cromagem. Desenvolvemos e testamos tudo: desde a camada de base, o pré-ativador, o ativador, a prata, até o verniz final, essencial para conseguir a aderência e a durabilidade que procuramos nas nossas tintas.

Na Racing Colors compreendemos que é tão importante que o acabamento cromado seja tão perfeito e brilhante quanto possível, como é importante que seja tão durável e resistente quanto possível. Para tal, realizamos inúmeros testes de resistência aos nossos produtos, testando-os nas piores condições possíveis, para avaliar a resistência das peças em condições de humidade, pancadas ou impactos, imersão em água quente e fria, exposição ao sol, etc.

O procedimento que normalmente seguimos é o seguinte:

– Pegamos numa placa de PVC, lixamo-la com uma lixa fina e aplicamos a camada de base.

– Cromamos as peças com os produtos seleccionados para o teste.

– Em seguida, secamo-lo corretamente e realizamos os testes.

Os testes a que submetemos as peças são, basicamente:

– UNE EN ISO 2409:2007 corte de grelha a seco, de acordo com ASTM D3359, norma de ensaio de aderência ISO 2409 com o aparelho de ensaio de aderência NK2000. Este teste é efectuado 24 horas após o envernizamento da peça, quando esta estiver completamente seca. Neste caso, efectuamos também testes de embalagem ou de selagem das peças, para verificar se o verniz está suficientemente seco para não deixar marcas e poder ser expedido no prazo de 1-2 dias após a cromagem.

– Uma vez ultrapassado este teste, a peça é submetida ao teste de imersão durante um período de 24 horas, submergindo completamente a peça riscada, e o teste de aderência é novamente efectuado. Este teste é muito mais agressivo, uma vez que a água penetra através das marcas de corte da grelha, simulando uma pancada ou raspagem numa peça real que está em contacto com a água da chuva no exterior.

Em seguida, mergulhámos a peça riscada em água durante mais um mês para testar a durabilidade a longo prazo, mergulhando novamente a peça riscada completamente em água para tornar o teste o mais realista e agressivo possível.

Além disso, submetemos as peças a vários meses de exposição à luz solar, à salinidade e ao Xenotest (teste U.V. / UVB) para verificar a sua durabilidade efectiva.

Mas a melhor prova é o facto de milhares de peças terem sido cromadas durante anos e, com os devidos cuidados, continuarem a ter o mesmo efeito cromado que tinham no primeiro dia em que saíram da oficina.

DEFEITOS NA CROMAGEM

É importante seguir todos os passos de aplicação para obter um resultado de cromagem correto. Aqui estão alguns dos erros mais comuns erros mais comuns na aplicação do cromado, e que são facilmente corrigidos com uma correta aplicação e secagem dos produtos, e que recolhemos tanto no Manual Técnico como no Vídeo de Instruções Completo, para aprenderes todos os passos a seguir para conseguires a cromagem de qualquer peça.

Podemos ver nesta imagem como o crómio está “turvo” porque a camada de base não secou o suficiente ou porque há tintas por baixo do crómio que não evaporaram a 100%.